Грешка в side driver air bag

[koi4a]

И при мен светеше лампата на еърбега, диагностиката показа както при автора на темата. Във ФЕС към грешката има пояснение да се извади контактния ключ, да се изчака 10минути, да се откачи акумулатора, пак да се "зачака" 10 минути и след това да се разкачи буксата която се намира в кутиика под шофьорската седалка. Капачето има един щифт от дясната старана(от страната на скорострния лост) може да е имало и от другата страна щото някой беше се борил преди мен изваждаш щифта и се отваря. Разкачих буксата и огледах внимателно кабелите, които отиват към буксата. За мой късмет и трите кабела бяха като "дялнати" на едно място и като се допрат дават на късо. Кабелите са в едно жълто гофре, което трябва да стои закопчано в кутииката на буксата, при мен се беше измъкнало и кабелите са се прискрипали. Изолирах ги един по един, после трите заедно. Свързах акумулатора, дадох на контакт лампата пак светна, пак дадох на контакт светна и угасна както другите лампи и до сега не съм имал ядове.

ПС: Да поясня без да се засяга някой "Side driver airbag" означава страничен, от страната на шофьора т.е. в шофьорската седалка.

[cuiceka]

аз почистих буксата на централата и една малка бяла букса която е свързана с оранжевата , тази бялата беше зацапана с нещо лепкаво като грес , сега като се оправи времето ще видя и под седалката буксата, дано там да има нещо видимо

[ital_power]

Най-вероятно кантара на пасажера.

[me4o4ko]

Да използвам темата и за моят въпрос.
Имам светеш чек на Airbag от няколко месеца.
Проблема е локализиран и знам,че е в букста,която се намира над левият заден стоп.
Когато напръскам с контактен спрей,след което изчистя грешката,проблема изчезва,но след известно време отново се появява.
Решил съм да сменя буксата.Търся от къде мога да купя такава.
Прилагам снимки.

[Mury]

Просто вземи малка отвертка и закриви съвсем леко мъжките пинове на буксата,пръскаш женската и забравяш

---------- Post added at 11:19 ---------- Previous post was at 11:18 ----------

аз почистих буксата на централата и една малка бяла букса която е свързана с оранжевата , тази бялата беше зацапана с нещо лепкаво като грес , сега като се оправи времето ще видя и под седалката буксата, дано там да има нещо видимо

И ти направи това с буксата под седалката,което написах по-нагоре.

[me4o4ko]

Просто вземи малка отвертка и закриви съвсем леко мъжките пинове на буксата,пръскаш женската и забравяш

---------- Post added at 11:19 ---------- Previous post was at 11:18 ----------



И ти направи това с буксата под седалката,което написах по-нагоре.

Ще опитам това, което казваш.
На практика буксата няма никакви замърсявания или окислявания, а постоянно ми прави такива мизерии.
Въобще продават ли се такива букси?
Ще пиша за резултат.

[ecotronic]

Всички връзки между ербег централата и периферията, освен през индивидуалните букси на всичко от периферията, минават и през буксата на самата централа.
Така ако има лош контакт в буксата на централата диагностиката ще покаже проблем с определен токов кръг, но всъщност проблемът може да се дължи на лош контакт в общата букса.
Поради тове е добре преди всичко да се почисти и тя.

[me4o4ko]

Всички връзки между ербег централата и периферията, освен през индивидуалните букси на всичко от периферията, минават и през буксата на самата централа.
Така ако има лош контакт в буксата на централата диагностиката ще покаже проблем с определен токов кръг, но всъщност проблемът може да се дължи на лош контакт в общата букса.
Поради тове е добре преди всичко да се почисти и тя.

Точно това споделих, че проблема е локализиран в тази букса от снимките,тъй като при напръскване и изчистване на грешката,проблема изчезва за неопределено време...после пак се появява.

[Mury]

Всички връзки между ербег централата и периферията, освен през индивидуалните букси на всичко от периферията, минават и през буксата на самата централа.
Така ако има лош контакт в буксата на централата диагностиката ще покаже проблем с определен токов кръг, но всъщност проблемът може да се дължи на лош контакт в общата букса.
Поради тове е добре преди всичко да се почисти и тя.

147 няма проблемите на 166 с буксата на централата.При нея проблемите с в периферните букси.166 има ядове заради течащо радиаторче на парно.

[ecotronic]

Точно това споделих, че проблема е локализиран в тази букса от снимките,тъй като при напръскване и изчистване на грешката,проблема изчезва за неопределено време...после пак се появява.

Как точно е установено, че проблемът е точно в буксата от снимката?

[zombiran]

Подкрепям колегата, че проблема е в тази букса.. понеже и аз съм със същия проблем. Но съм я оставил да свети, че ми писна да ходя при приятели да я трият грешката... Дупките са много в БГ и тя точно тогава изкача . Иначе съм пробвал с разкрачване, напръскване, почистване... но след време пак излиза... Не може ли изобщо да се махни самата букса и да се върже директно кабел с кабел... че тази букса с кабела към нея е дълга точно една педя... и от едната и от другата страна е с буска.... тъпи италянци Букси да искаш.

[me4o4ko]

Как точно е установено, че проблемът е точно в буксата от снимката?

Усатановено е с многократно извършване на една и съща манипулация(която споделих каква е по-горе)върху една и съща букса.
И аз се чудя какво би станало,ако се премахне тази букса и се свържат тези кабелчета по някакъв друг по-надежден начин-някаква клема,със спойка или нещо друго...?

[Mury]

Подкрепям колегата, че проблема е в тази букса.. понеже и аз съм със същия проблем. Но съм я оставил да свети, че ми писна да ходя при приятели да я трият грешката... Дупките са много в БГ и тя точно тогава изкача . Иначе съм пробвал с разкрачване, напръскване, почистване... но след време пак излиза... Не може ли изобщо да се махни самата букса и да се върже директно кабел с кабел... че тази букса с кабела към нея е дълга точно една педя... и от едната и от другата страна е с буска.... тъпи италянци Букси да искаш.

Ами в крайна сметка така се решава проблема,и с тези букси за завесите и с буксите под седалките,резачките,поялника и си готов завинаги Само ако се наложи ваденето на седалката например,трябва пак да се режат и запояват после.

[ecotronic]

Може да се елиминира въпросната букса, като се обособи "твърда връзка" чрез запояване или лустър клема. Фабричната букса е поставена с цел по-лесната подмяна на това, което се свързва посредством нея.

Направете това, за да се убедите, че ако грешката пак се появи, ще стигнете и до буксата на централата.

[Mury]

Може да се елиминира въпросната букса, като се обособи "твърда връзка" чрез запояване или лустър клема. Фабричната букса е поставена с цел по-лесната подмяна на това, което се свързва посредством нея.

Направете това, за да се убедите, че ако грешката пак се появи, ще стигнете и до буксата на централата.

Цъ